ギャラリー モデルシップ(2)
クラシックヨットには，いまだに現役で美しい姿を見せてくれるクラシカルなセーリングヨットに加え、セーリングヨット開発において、デザインマイルストーンとなったドラゴンを含むかつての名艇をリストアップしています。
1903年に建設された227.7フィート、3本マストのスクーナー船で、大西洋を単胴船では当時最速のスピードで横断し、ほぼ100年間破られなかった大西洋横断航海レコードを有していた名艇です。
ブルーノーズは1921年に建造されたカナダ船籍のスクーナー型帆船で、スクーナーレースの国際大会で２度の優勝のほか、アメリカ国内の数多くのレースで勝利するなど輝かしい記録を持っている名艇です。
1909年に建造され、モナコヨットクラブ艇としてレースに出場し、全盛期を迎えた。
1913年に売却されて彼女の船尾の素晴らしいレーキも取り除かれ、往時の姿を見ることはできない姿となったが、イギリスのFairlineのボートヤードで4年間を費やして解体され、細心の注意を払ってオリジナルプランに基づいて復元されました。彼女は今、完全にかつての栄光の姿に復元されて、モナコヨットクラブで新しい生活を楽しんでいます。
最初のドラゴンはヨーテボリ、スウェーデンで1929年に建造されました。ドラゴンのセーリング能力の高さにより、非常な人気艇となり、世界中の特に、ヨーロッパでクルージングやレガッタに使用されようになりました。その後、ドラゴンは徐々にレガッタボートに変更され、1948年ドラゴンボートのオリンピッククラス艇となるに至りました。
1929年以来、ドラゴンは多くの国際レガッタに参加し、いまだに人気のあるボートです。